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故障分析/Failure Analysis

挖掘機自動熄火的維修方法

發布時間:2019-07-03


在挖掘(excavate)機柴油機轉速一定是,進氣量基本不變,而噴油量隨著負荷大小變化,噴油量增大,因此加速踏板位置反映了柴油機負荷大小。在傳統機械式調節噴油嘴泵中,加速時司機通過與加速踏板鏈接的供油拉杆直接調節噴油泵的循環噴油量。
故障分類:
1、挖掘(excavate)機工作中自動熄火,自行熄火。
2、挖掘(excavate)機負荷大熄火,憋熄火。
挖掘機熄火原因:  
一、 挖掘(excavate)机自动自行熄火,常见原因有:
1、缺少燃油造成自行熄火。
2、挖机油路有泄露漏油,喷油泵(Deep well pump)故障。
3、 挖机自行熄火,如果之前有发动机转速逐渐下降(descend)排气管黑烟现象,则很可能(maybe)是挖机油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。
4、挖機作業中突然自行熄火,也可能是柴油不幹淨,建議可以先把柴油濾芯(Filter)(濾料:玻纖濾紙、化纖濾紙等)換掉,在校正(詞義:校對改正)噴油嘴。
5、如果挖機是熱車後自動熄火,且熄火後挖機短時間內都無法啓動打著,很可能是柴油泵或油嘴問題,此時可以用冷水把柴油泵沖一下,如果能立馬打著,則就是油泵或油嘴有問題。日立挖掘機修理由于挖掘機結構複雜、技術含量高、工作負荷大、施工環境惡劣,出現故障在所難免,爲了不影響工程專業的掘機修理成爲了項目的重中之重。小松挖掘機修理有些故障只是插頭松動等一些小故障,挖掘機電腦可以自己檢測出來,可以打電話咨詢公司解決辦法,駕駛員就可以及時准確地排除故障,避免不必要的經濟損失。
6、發動機問題:發動機進氣阻力大、進油受阻引起自行熄火現象。
7、液压系统(Hydraulic systems)问题:泵压力过大。
8、 挖机电气问题:控制(control)系统由于接收到错误信号,导致自动熄火现象发生。  
二、挖掘(excavate)機憋熄火
一般情況下如果挖機在作業中突然熄火且是憋熄火,需要做以下巡查:
1、首先需要巡查的是挖機供油路,檢查油路供油是否順暢?油路有無阻塞的地方?建議可以清洗燃油濾,更換所有濾芯(Filter),拆檢柴油泵,檢查油嘴噴油長度能否達到6~7cm左右。
2、接著,就需要檢查是否由于挖機發動機長時間作業,導致發動機超負荷或發動機過熱,而啓動發動機自我保護功能。日立挖掘機修理隨著一大批重大工程項目的啓動,工程機械無論在數量上還是在質量上都有了突飛猛進的增長和提高,而挖掘機作爲機械化施工的主要設備,現已成爲土方施工作業中不可或缺的工程機械,專業的掘機修理成爲了項目的重中之重。
3、挖機憋熄火一般情況下是燃油路故障,建議仔細檢查油路有無漏氣或漏油地方、檢查管接頭密封件有無損壞、檢查濾芯有無卡滯、檢查油水分離(利用重力沈降原理)器放水蓋有無擰緊等。
5、憋熄火也可能是液压问题。具体是液压泵(Hydraulic pumps)与发动机功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)不匹配导致,此时需要用专业维修设备测量,调试阀组压力要用专业设备。滑动触电随之移动,在输出端就可以得到平滑连续(Continuity)变化输出电压  
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