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故障分析/Failure Analysis

挖掘機柱塞泵常見的故障及處理方法有哪些?

發布時間:2019-07-03


挖掘機柱塞泵常見的故障及處理方法有哪些?
挖掘機柱塞泵是往複泵的一種,歸于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏疼翻滾驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。柱塞泵依托柱塞在缸體中往複運動,使密封工作容腔的容積發作改變來完結吸油、壓油。那柱塞泵簡略出現哪些疑問,而這些影響有多大?這些咱們都了解嗎?下面小編就帶咱們去看看怎樣發現及處理這些多見的缺點。
因爲柱塞泵選用的是飛濺式光滑,當機油液位低于規矩的下限時,曲軸及連杆的帶油才調下降(descend),構成軸瓦和軸頸間的供油缺少,不能構成滿意的光滑油膜,進而發作粘合磨損,假定不及時補加機油,就會出現軸瓦與軸頸幹磨,發作燒瓦甚至抱軸事端。
挖掘機柱塞泵多見的缺點及處理方法:
中位時排油量不爲零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角爲零時稱爲中位,此時液壓泵的輸出流量應爲零。但有時會出現中位違反調整安排中點的現象,在中點時仍有流量輸出。其要素是控制器的方位違反、松動或危害,需要從頭調零、緊固或更換。泵的視點堅持力不可、歪斜角耳軸磨損也會發作這種現象。
液壓(hydraulic)泵輸出流量缺少或不輸出油液
泄露量過大。要素是泵的空位過大,密封不良構成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量安排中的單向閥密封面協作欠好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以經過檢查泵體內液壓油中稠濁的異物區別泵被損壞的部位。
歪斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調度變量活塞(piston),添加斜盤傾角。
吸入量缺少。要素是吸油管路上的阻力过大或补油量缺少。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞(dǔ sè)等。
輸出壓力失常
泵的输出压力是由负载选择的,与输入转矩近似成正比。神钢挖掘机修理公司拥有神钢挖掘机修理的丰富经验熟悉挖掘机的各种现象,并能分辨出哪一些是非正常现象,运用有关知识和经验即可做出正确的判断,进行修理和应急处理。輸出壓力失常有两种缺点。
輸出壓力過低:當泵在自吸狀況下,若進油管路漏氣或體系中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄露,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可跋涉壓力。溢流閥有缺點或調整壓力低,體系壓力也上不去,應從頭調整壓力或修理溢流閥。假定液壓泵的缸體與配流盤發作過失構成許多泄露,嚴峻時,缸體或許割裂,則應從頭研磨協作面或更換液壓泵。
輸出壓力過高:若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。神鋼挖掘機修理挖掘機故障的檢修,從某種意義上講,需要對挖掘機總體的構造、工作原理等有所了解。故障診斷的過程,實際上是對挖掘機的各種外觀和內在現象的綜合分析和判斷的過程。若負載一定,泵的壓力跨過負載所需壓力值,則應巡查泵以外的液壓(hydraulic)元件,如方向閥、壓力閥、傳動設備和回油管道。若最大壓力過高,應調整溢流閥。
輸出流量(單位:立方米每秒)不堅決
輸出流量(單位:立方米每秒)不堅決与许多要素有关。对变量泵可以认为是变量安排的控制不佳构成,如异物进入变量安排,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,构成控制活塞运动不稳定。因为放大器能量缺少或零件损坏、富含弹簧(Spring)的控制活塞的阻尼器效能差,都会构成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又一般伴随着压力不坚决。这类缺点一般要拆开液压泵(Hydraulic pumps),更换受损零部件,加大阻尼,跋涉弹簧刚度和控制压力等。
挖掘機液壓(hydraulic)泵過熱
液压泵过度发热有两个要素,一是机械抵触生热。因为运动外表处于干抵触或半干抵触状况,运动部件相互抵触生热。二是液体抵触生热。高压油经过各种缝隙泄露到低压腔,许多的液压能丢掉转为热能。所以精确选择运动部件之间的空位、油箱容积和冷却(cooling)器(cooler),可以根绝泵的过度发热和油温过高的现象。其他,回油过滤器堵塞(dǔ sè)构成回油背压过高,也会致使油温过高和泵体过热。
挖掘機柱塞泵漏油
柱塞泵漏油主要有以下要素:主轴油封损坏或轴有缺点、划痕;内部泄露过大,构成油封处压力增大,而将油封危害或冲出;泄油管过细过长,使密封处漏油;泵的外接油管松动,管接头(Pipe joints)危害,密封垫老化或发作裂纹;变量调度安排螺栓(组成:头部和螺杆组成)松动,密封破损;铸铁(cast iron)泵壳有砂眼或焊接不良。
挖掘(excavate)機液壓泵振動和噪聲
振動和噪聲是一同出現的。它們不僅對機器的操作者構成危害,也對環境構成汙染。
機械振動和噪聲:如泵軸和馬達軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯軸節危害,彈性墊破損和設備螺栓松動均會發作噪聲。神鋼挖掘機修理公司擁有神鋼挖掘機修理的豐富經驗熟悉挖掘機的各種現象,並能分辨出哪一些是非正常現象,運用有關知識和經驗即可做出正確的判斷,進行修理和應急處理。對于高速工作或傳輸大能量的泵,要守時檢查,記載各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的翻滾頻率與壓力閥的固有頻率相一同,將會致使共振,可改動泵的轉速以消除共振。
管道内液流发作的噪声:进油管道太细、进油滤油器通流才调过小或堵塞(dǔ sè)、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油缺少和高压管道中发作液击等,均会发作噪声。因此,有必要精确计划油箱,精确选择滤油器、油管和方向阀。
  
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