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故障分析/Failure Analysis

日立挖掘機修理冬天油溫高故障怎麽辦?

發布時間:2019-07-16




  挖掘(excavate)機(excavator)冬天油溫高故障(fault)(fault)怎麽辦 
  近期接到許多機主來電咨詢(consultation)(advisory)挖機出現了高溫故障(fault)(fault),不知道如何處理,本文就來爲大家講述冬天日立挖掘機(excavator)修理(excavator)發生高溫故障的常見原因。小松挖掘機修理對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是爲了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,爲人們的安全提供良好的保障。 
  根據經驗(experience)(experience)分享講述挖掘(excavate)機(excavator)冬天油溫高故障(fault)的原因有: 
  1、挖機熱回油路上的單向閥失靈。 
  2、挖機的散熱器(降低(reduce)設備運轉時所産生的熱量)散熱效率太低。日立挖掘機修理对进口挖掘机液压系统介绍得全面、系统、具体。比较详细地介绍了 液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细地叙述了各部 件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除 方法。 

  3、还有就是挖掘(excavate)机(excavator)的发马达风道安排不够合理引起的日立挖掘機修理高温(high temperature)故障(fault)(fault)现象。日立挖掘機修理对进口挖掘机液压系统介绍得全面、系统、具体。比较详细地介绍了 液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细地叙述了各部 件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除 方法。

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  4、挖机回油路上单向阀失灵可能(maybe)是挖掘(excavate)机(excavator)是散热(Cooling)器阻力(resistance)大于保护(bǎo hù )压力;或者是日立挖掘机(excavator)修理回油路太脏,单向阀被感染卡住了。因此要觉得日立挖掘機修理高温故障(fault)现象可以将日立挖掘機修理0。3MPA的单向阀压力改成0。15MPA,并将油冷却器的保护压力增大到0。35MPA。 
  5、如果是挖机的散热(Cooling)器散热效率(efficiency)(efficiency)低,我们可以将将管片式散热器(降低设备运转时所产生的热量)更换(replace)成板翅式散热器,从而增大挖掘(excavate)(excavate)机的散热面积,解决日立挖掘机(excavator)修理(excavator)高温(high temperature)故障(fault)现象。 
  6、挖掘(excavate)机發電機风道安排不够合理可以细分为:日立挖掘機修理(excavator)风道太小从而导致散热(Cooling)器进风量(定义:单位时间内空气的流通量)(定义:单位时间内空气的流通量)不够,可以在侧门上开一些长槽孔来增加(increase)进风量,解决日立挖掘機修理高温(high temperature)故障(fault)。日立挖掘機修理的散热器(降低设备运转时所产生的热量)与發電機之间四周存在空隙,密封(seal)性不好,造成挖机散热性差,可以在散热器和發電機之间黏贴海绵觉得日立挖掘機修理高温故障。 
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